Математические алгоритмы от российских ученых для борьбы с пробками в мегаполисах

Математики предлагают решение проблемы пробок в мегаполисах

Российские ученые Александр Крылатов и Виктор Захаров разработали математические алгоритмы для борьбы с пробками в крупных городах. Их работа опубликована в международном издательстве Springer.

Цифровые двойники транспортных систем

Ученые полагают, что с помощью математических моделей можно создавать цифровые двойники транспортных систем. Это позволит отслеживать изменения трафика на различных участках дорожной сети при внесении изменений в инфраструктуру.

Эффективное использование бюджета

По словам профессора кафедры математического моделирования СпбГУ, доктора физико-математических наук Александра Крылатова:

• Каждый год выделяются значительные средства на улучшение дорог.
• Математическая теория распределения транспортных потоков предлагает решения для рационального управления этими финансами.

Идеи Джона Глена Вардропа

Исследования основаны на концепциях британского математика Джона Глена Вардропа, который утверждал, что изменения в дорожной инфраструктуре должны учитывать личные цели каждого водителя. Математический подход позволяет анализировать транспортную систему в целом, принимая во внимание взаимодействие ее элементов.

Оптимизация трафика

Крылатов и Захаров также предлагают оптимизировать трафик через расширение проезжей части:

• Необходимо расширять весь маршрут, а не только отдельные улицы, чтобы избежать "бутылочных горлышек".
• После этого можно переходить к следующему по значимости маршруту для автомобилистов.

Единая навигационная система

Ученые подчеркивают важность использования единой навигационной системы для всех водителей. Это позволит централизованно информировать их об оптимальных маршрутах, что также поможет в решении проблемы пробок.